बॉक्साइट लोडिंग पर जमकर हुआ हंगामा, ट्रकों को सड़क जाम कर किया गया विरोध, दो पक्षों का विवाद पहुंचा थाने, एक पक्ष के विरुद्ध FIR हुआ दर्ज, दूसरे की शिकायत विचाराधीन…
छत्तीसगढ़, बलरामपुर – आधुनिक युग में खनिजों तथा धातुओं की खपत इतनी अधिक हो गई है कि प्रति वर्ष उनकी आवश्यकता करोड़ों टन की होती है। इस खपत की पूर्ति के लिए बड़ी-बड़ी खानों की आवश्यकता का उत्तरोत्तर अनुभव हुआ, इसलिए छत्तीसगढ़ के जिला बलरामपुर के अंतर्गत सामरी विधानसभा क्षेत्र से सालों से बॉक्साइट खनन का कार्य किया जा रहा है।
हम सभी जानते हैं कि केंद्र सरकार हो या राज्य सरकार यदि जिस क्षेत्र से खनन का कार्य कर अपने कोश में राजस्व को बढ़ाती है ठीक उसी तारतम्य में उनकी सबसे बड़ी जिम्मेदारी उस क्षेत्र के लिए जैसे चिकित्सा, स्वास्थ्य, सड़क, शिक्षा, बिजली, मुवावजा, सुरक्षा व जमीन फर्जीवाड़े का मामला अति संवेदनशील सूची में शामिल आता है। पर आज उसे नजरअंदाज करते हुए स्वार्थ की लड़ाई लड़ी जा रही है क्योंकि हम जिन सुविधाओं की बात कर रहे हैं वह तो सिर्फ गरीब व असहाय को ही मिलने वाली कागजी बातें हैं, आज भी छत्तीसगढ़ में कई ऐसे जगह है जहां शासकीय योजनाओं को तो छोड़िए रोजमर्रा के जीवन में आने वाली मूलभूत सुविधाएं से भी छत्तीसगढ़िया वंछित है, जिसपर सरकार की निगाहें पड़ती ही नहीं हैं।
सामरी विधान सभा क्षेत्र से भारत सम्मान आपको पहले भी रूबरू करा चुका है, यह वही क्षेत्र है, जहां गरीब आदिवासी की जमीन को जनरल सेठ के हाथों कौड़ी के भाव बेचा जा चुका है, छत्तीसगढ़ आदिवासियों का गढ़ माना जाता है पर यहां आदिवासियों का अस्तित्व ही खतरे में है क्योंकि उन्हें प्रलोभन देकर पहले जनरल बनाया जाता है और फिर उक्त जमीन जनरल के नाम पर कर दी जाती है, मामले में पुलिस सिर्फ खानापूर्ति करते हुए कुछ लोगों पर कार्यवाही कर जेल भेज देती है ताकि फर्जीवाड़े में शामिल मास्टरमाइंड को बचाया जा सके, इसके पीछे पुलिस के साथ-साथ स्थानीय जनप्रतिनिधियों की मिली भगत साफ देखने को मिलती है। सिर्फ एकाध मामला प्रकाश में आता तो गलती समझ आती पर इस क्षेत्र से ऐसे सैकड़ों मामले सामने आ रहे हैं, जिसका खुलासा हम जल्द करेंगे।
पुराने मामले से अवगत कराना इसलिए जरूरी हो गया था क्योंकि मूलभूत आवश्यकताओं को छोड़कर स्थानीय लोग सिर्फ स्वार्थ के लिए झगड़ रहे हैं ताकि कम समय में ज्यादा मुनाफा कमाया जा सके, फिलहाल हिंडालको इंडस्ट्रीज लिमिटेड खान प्रभाग सामरी के विभिन्न ग्राम पंचायतो में संचालित बक्साईट खादान पर ट्रकों में बॉक्साईट लोंडिंग को लेकर विवाद की स्थिती तब उत्पन्न हों गई, जब कुसमी ट्रक मालिको ने विगत एक महीने से बॉक्साईट लोंडिंग में हो रहीं परेशानियों को ध्यान में रखते हुवें शासन-प्रशासन से गुहार लगाने के बाद मांगो को पूरी नहीं किये जाने पर विवश होकर बॉक्साईट परिवहन में लगे दर्जनों ट्रकों को सड़क किनारे रोक-कर अपनी मांगो को पूरा करने पर अड़ गए।
उल्लेखनिय हैं की सामरी इलाके में हिन्डालको इंडस्ट्रीज लिमिटेड द्वारा ठेकेदारी प्रथा से दो कॉन्ट्रैक्टरों को बॉक्साईट खदानों से माइनिंग व ट्रांसपोटिंग का कार्य संचालित करने दिया गया हैं, यहां आये दिन बॉक्साईट लोडिंग में विवाद की स्थिति हिन्डालको महाप्रबंधक के ठेकेदार व शासन-प्रशासन के द्वारा उचित पहल नही किये जाने से निर्मित हो रही है।
जानकारी के अनुसार सामरी व आस-पास ग्राम के निवासीयों में से कई लोगों ने हिंडालको व खदान में कार्य करने के साथ धीरे-धीरे कर स्वम् की सैकड़ो ट्रक वाहन के मालिक बन गए हैं, तथा सामरी ट्रक मालिकों का एक संघ बनाकर सामरी से अनयंत्र ट्रकों को बाहरी का दर्जा दें दिया गया है। सामरी से महज 17 किलोमीटर की दुरी में स्थित कुसमी या सामरी के नजदीक के कई ग्राम पंचायतो के ट्रक मालिको को बाहरी का दर्जा देकर कई तरीके से प्रताड़ित किया जा रहा है, तथा सामरी ट्रक मालिक संघ द्वारा बनाए गए नियमों के सामने अब शासन-प्रशसान भी नसमस्तक नजर आ रही है।
कुसमी के ट्रक मालिकों को लोकल संघ में रखने की मांग करते हुवे कुसमी ट्रक मालिकों ने खान महाप्रबंधक हिंडालको इंडस्ट्रीज लिमिटेड खान प्रभाग सामरी को विगत दिनों 6 जून को दिए गए आवेदन में अवगत कराया था की विगत कुछ दिनों से कुसमी की गाड़ियों को लोकल में शामिल न कर बाहरी गाड़ीयों के लाइन में रखा गया है, जिससे कुसमी के सभी ट्रक मालिकों में रोश है, कि जब कुसमी सामरी में माइंस का संचालन हो रहा हैं जिसमें कुसमी ब्लॉक के सभी गाड़ियों को लोकल में लेना चाहिए था, तो उसे बाहर क्यों रखा गया है। जो नियम शर्ते सामरी की गाड़ियों के लिए है वही कुसमी के गाड़ियों का भी होना चाहिए, कुसमी के सभी मोटर मालिक गाड़ी बॉक्साइट में लगाकर अपना रोजगार कर रहे हैं जिसे आपके द्वारा बेरोजगार किया जा रहा है।
आवेदन में यह बताया गया की पूर्व में जो नियम बीकेबी कंपनी व जिएनसी कंस्ट्रक्शन कंपनी में कुसमी सामरी की सभी गाड़ियों को एक लाइन से लोडिंग में भेजा जा रहा था उसी तरह से सभी गाड़ियों को भेजा जाए। ओभर लेबर लगाने पर भी सभी गाड़ियों को एक लाइन से लोडिंग में भेजा जाए। गाड़ी मालिक के ट्रांसपोटिंग का पेमेंट प्रत्येक माह का दूसरे माह के पांच तारीख के अंदर दिया जावे, तथा पिछला बकाया पेमेंट का तत्काल भुगतान किया जावे।
आवेदन पर यह भी उल्लेखित किया गया था की 10 दिन के अंदर मांगो का समाधान किया जाए अन्यथा कुसमी के सभी ट्रक मालिक हिंडालको ऑफिस के सामने अपनी-अपनी गाड़ियों से घेराव कर आंदोलन करेगी तथा उससे उत्पन्न अद्योगिक अशांति की सारी जिम्मेदारी हिंडाल्को इंडस्ट्रीज लिमिटेड खान प्रभाग कुसमी, बीकेबी व जीएनसी कंट्रक्शन कंपनी को ठहराया था, साथ ही इसकी प्रतिलिपि हिंडाल्को इंडस्ट्रीज लिमिटेड, एसडीएम, तहसीलदार, एसडीओपी कुसमी व सामरी विधायक को भी दिया गया था।
कई दिवस बीत जाने के बाद किसी प्रकार का पहल नहीं होने के बाद व आवेदन में अवगत कराने के पश्चात कुसमी के ट्रक मालिकों ने बिना मार्ग को बाधित किए सड़क के किनारे बॉक्साइट परिवहन में लगे ट्रकों को खड़ा कर विरोध जाहिर किया गया। तथा मांगों को पूरी करने पर सभी अड़े रहे, बॉक्साइट परिवहन में लगे ट्रकों को खड़ा करने से नाराज होकर सामरी के ट्रक के दर्जनों मालिक उक्त मामलें की शिकायत करने कुसमी थाना पहुंच गए।
इस तरह हुआ विवाद…
सामरी के ट्रक मालिकों ने कुसमी थाना पहुंच कर जैसे ही मामले को अवगत कराते हुए शिकायत की वैसे ही वर्तमान थाना प्रभारी एसआई कोमल तिग्गा अपनी टीम के साथ हिंडालको कार्यालय कुसमी के सामने एकत्र होकर मांगो की पूर्ति के लिए अड़े कुसमी ट्रक मालिकों के पास पहुंचकर समझाइश देते हुए थाना कुसमी में दोनों पक्षों में बातचीत कर समस्या का समाधान करने की बात कर चले गए। जिसके थोड़ी देर जैसे ही नो एंट्री ही समयावधि समाप्त होने पर ट्रकों का आवागमन होना शुरू हुआ, इस बीच एक ट्रक तेज रफ्तार से अनियंत्रित पूर्वक आकर अपनी ट्रक को पार करना चाहा, जिसकी चपेट में आते-आते कुसमी के कुछ ट्रक मालिक बाल-बाल बच गए।
ट्रक चालक के लापरवाह पूर्वक तेज रफ्तार से गाड़ी चलाए जाने से आक्रोशित ट्रक मालिकों व चालक के बिच हाथापाई की स्थिति निर्मित हो गई जिसके बाद सामरी के ट्रक मालिक व बॉक्साईट ठेकेदार के कुछ कर्मचारी कुसमी ट्रक मालिकों के बिच पहुंचकर ट्रकों को खड़े किये जाने का विरोध करते हुवे गाली-गलौज पर उतर गए, जिससे मामला और भी हाई प्रोफाइल हो गया, जिसके कारण पूरी रात बक्साइट परिवहन में लगे ट्रकों को रुकना पड़ा, मामलें की जानकारी जैसे ही जिला पुलिस तक पहुंची तो पुलिस के जिम्मेदार अधिकारी व आस-पास थाना के प्रभारी अपनी टीम सहित रात में ही उक्त स्थल पर पहुंच गए ताकि बड़े विवाद पर स्थिरता बरती जा सके।
अगले दिन मिला आश्वासन तो बॉक्साइट परिवहन किया गया शुरू…
पुलिस के जिम्मेदार अधिकारियों ने सामरी जाकर सामरी के ट्रक मालिकों को व कुसमी ट्रक मालिकों को थाना परिसर में वार्तालाप कर मांगो पर सार्थक पहल का आश्वासन दिया गया, इस पर लिखित रूप से आवेदन प्रस्तुत करते हुवें कुसमी ट्रक मालिकों ने दो दिवस में मांग पूरा नहीं किये जाने की स्थिति में पुनः कुसमी नगरवासियों के साथ उग्र आंदोलन करने की बात उल्लेखित करते हुवें बॉक्साइट परिवहन शुरू कर दिया।
एक पक्ष पर मामला हुवा दर्ज, दूसरे पक्ष को मिला आश्वासन…
सामरी ट्रक मालिकों की ओर से प्रस्तुत आवेदन पर तीन लोगों के खिलाफ 294, 506, 323, 34 के तहत अपराध पंजीबद्ध कर लिया गया, वहीं कुसमी ट्रक मालिकों के द्वारा दिया गए आवेदन पर किसी प्रकार का अपराध पंजीबद्ध नहीं किया गया है, जिससे नाराज ट्रक मालिक संघ कुसमी पुलिस थाना का चक्कर काटते नजर आए।
सभी को देखा जाए एक नजर से…
बैठक में पुलिस प्रशासन, हिंडालको कंपनी के अधिकारी, बॉक्सईट ठेकेदार, जिएनसी व बिकेबी कम्पनी के कर्मचारियों ने कुसमी ट्रक मालिकों के समक्ष चर्चा किया, इस दौरान सार्वजनिक रूप से बातें सामने आई की हिंडालको व बॉक्साइट ठेकेदारों द्वारा सभी को एक समानता के अनुसार कतार बद्ध तरीके से लोडिंग करने कहा जाता रहा हैं. किन्तु सामरी ट्रक मालिक कतार बद्ध तरीके से लोडिंग के विपरीत हैं, जिस कारण से अक्सर वाद-विवाद की स्थिति निर्मित होती है।
